【幾何留學申請分析】雙非無G，雅思6.5，為何能獲得港大青睞？
幾何留學 2024-03-01 09:45:49 3792
 編輯 | 幾何留學學姐 

 

學員簡介
-- 幾何留學 --

 

J同學

  本科背景  

南通大學 交通工程

GPA85-89，雅思6.5（6.0）

  錄取  

香港大學  交通政策與規(guī)劃碩士

申請時間：2023年11月10日

錄取時間：2024年2月28日

伯明翰大學  道路管理和工程碩士

申請時間：2023年10月9日

錄取時間：2023年11月1日

格拉斯哥大學  城市交通碩士

申請時間：2023年10月16日

錄取時間：2023年10月26日

  主要經(jīng)歷  

1. 交通規(guī)劃院實習兩段

2. 道路檢測公司實習一段

 

offer

 

項目簡析

香港大學交通政策與規(guī)劃（MATPP）碩士項目的目標是在香港提供不斷擴大的交通運輸部門，并在行政層面提供訓練有素的專業(yè)人員，并為有志于在交通領(lǐng)域從事職業(yè)的畢業(yè)生提供培訓。

 

香港交通系統(tǒng)以高效聞名全球，不少海內(nèi)外高校的相關(guān)課程總會以香港地區(qū)為例，這個專業(yè)自然不例外，很多課程都和香港交通的現(xiàn)實情況結(jié)合地很緊密，所以也比較適合有工作經(jīng)驗的同學。

申請分析

1. 專業(yè)限制不大，雙非也有機會

港大的交通政策與規(guī)劃文學碩士，名字看起來像是純工科專業(yè)，實際上，它是由香港大學地理學系、城市規(guī)劃設計系和土木工程系共同主辦的，招生時對申請人的本科專業(yè)背景也沒有限制。

 

在標化要求上，該項目只要求雅思6.0/托福80，屬于壓著港大語言要求底線的項目，也不需要GRE/GMAT，所以J同學無論專業(yè)背景還是語言成績，都沒什么問題。

 

此外，院校名次高不等于所有專業(yè)要求都高，也不代表好學校只招985/211、不招雙非，這些不是一碼事，就像高考時985大學也不會只招重點高中的學生不收普通高中的學生，學校方面來說不會有這種離譜的設定，只是存在難度和比例的問題。

 

2. 土木/環(huán)境/交通類比較好申

從申請上來看，近些年一些大熱的項目，比如商科啊計算機啊，申請人極度能卷，申請的bar也是水漲船高。

 

而土木、交通、環(huán)境，這幾類專業(yè)的申請邏輯其實可以歸在一起：一般學生不會去申，也跨不了。即使專業(yè)不限制申請人背景，但完全沒有相關(guān)知識的人也很難去讀。

 

我們的錄取結(jié)果也能證明，土木環(huán)境類專業(yè)，很多學生條件比較普通，但是依然能錄取不錯的學校。

 

3. 定位精準，實現(xiàn)高錄

J同學聯(lián)系上我們時，顧問老師就對學生的背景做了分析、定位，確定好沖刺和保底的專業(yè)院校。

 

港大的專業(yè)難度大致可以分為三類：

?最難申請的集中在熱門專業(yè)，比如金融，一般錄取的都是內(nèi)地TOP10的985或重點財經(jīng)類院校。還有傳媒、數(shù)據(jù)科學、企業(yè)與金融法等；

?中等難度一般集中在文社科以及部分理科類專業(yè)，像教育學、中國發(fā)展研究、文化研究、城市規(guī)劃類專業(yè)，只要背景符合要求均分也不錯，希望還是蠻大的。

?我們給J同學選定的是港大相對容易的專業(yè)。這不分專業(yè)包括環(huán)境管理、城市規(guī)劃、文化研究等，不僅可以跨專業(yè)申請，均分要求也不高。

 

名校也有冷門專業(yè)，找準方向、集中發(fā)力，普通背景也有機會拿下高排名院校的錄取。

 

4. 精心準備，趕上首輪ddl

該項目24fall申請其實分了三個批次，截止時間分別是：

2023.12.01

2024.01.31

2024.02.29

該專業(yè)采取的是滾動錄取的方式，越到后期競爭越激烈，名額也越少。文書老師及時根據(jù)申請專業(yè)的特性，對J同學的申請材料精細打磨，力求揚長避短，放大J同學就讀該專業(yè)的優(yōu)勢，突出學員對項目的熱情與見解，最終保質(zhì)保量地完成了投遞前的準備工作。加上J同學簽約較早，所以早在11月10日時，文書老師就及時向港大遞交了網(wǎng)申，穩(wěn)穩(wěn)趕上第一輪，拿下offer。

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