入學時間 | 項目時長 | 項目學費 |
秋季 | 2年 | $38261.30/年 |
類型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 7.0 | / |
托福 | 87 | Writing: 25;Speaking: 24;Reading: 21;Listening: 17 |
申請費:$140
GPA要求:3.5+/4.0
外語能力要求:GRE無最低限制
我們的使命是教育國家未來的機械和航空航天工程科學和藝術(shù)領(lǐng)導者。此外,我們尋求擴大工程科學的前沿,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,同時在學院環(huán)境中培養(yǎng)學術(shù)卓越和學術(shù)學習。為研究生提供機會,加深他們對工程科學的了解,并培養(yǎng)獨立研究所需的技能;培養(yǎng)獨立和批判性思維的能力;培養(yǎng)書面和口頭溝通的強大技能;促進多學科研究的能力。機械與航空工程系包括許多學科,包括動力學、流體力學、傳熱傳質(zhì)、制造與設計、納米機電與微電子機械系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)與固體力學、系統(tǒng)與控制。加州大學洛杉磯分校的學生是世界上最優(yōu)秀的學生之一。我們卓越的教師不斷創(chuàng)造和拓展知識的邊界,管理一個充滿活力的知識群體,不斷尋求新的解決方案,以應對不斷出現(xiàn)的全球性挑戰(zhàn)。機械和航空航天工程的應用非常多樣化,包括飛機、航天器、汽車、能源和推進系統(tǒng)、機器人、機械、制造和材料加工、微電子、生物系統(tǒng)等。
序號 | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 對流熱交換理論 | Convective Heat Transfer Theory |
2 | 輻射熱交換 | Radiation Heat Transfer |
3 | 相變傳熱和兩相流 | Phase Change Heat Transfer and Two-Phase Flow |
4 | 微觀能量輸送 | Microscopic Energy Transport |
5 | 納米科學能源技術(shù) | Nanoscience for Energy Technologies |
6 | 核反應堆理論 | Nuclear Reactor Theory |
7 | 智能電網(wǎng)的設計與分析 | Design and Analysis of Smart Grids |
8 | 融合等離子體物理與分析 | Fusion Plasma Physics and Analysis |
9 | 融合工程與設計 | Fusion Engineering and Design |
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